バタフライバルブの構造と特徴は何ですか？

バタフライバルブ構造: 主にバルブ本体、バルブステム、バタフライプレート、シールリングで構成されています。弁本体は軸方向の長さが短い円筒形で、バタフライプレートが内蔵されています。

バタフライバルブ特徴：

1.バタフライバルブは、構造が簡単、体積が小さく、軽量、材料消費量が少なく、設置サイズが小さく、スイッチングが速く、90°往復回転し、駆動トルクが小さいという特徴があります。パイプライン内の媒体の遮断、接続、調整に使用され、優れた流体制御特性と密閉シール性能を備えています。

2. バタフライバルブ泥を輸送し、パイプライン出口に最小限の液体を保管できます。低圧下でも良好なシール性が得られます。良好なチューニング性能。

3. バタフライプレートの流線型デザインにより流体抵抗のロスが少なく、省エネ製品です。

4. バルブステムは焼き入れ焼き戻し処理を施した貫通ロッド構造であり、総合的な機械的特性、耐食性、耐傷性に優れています。バタフライバルブは開閉時にバルブステムが浮き上がることなく回転のみを行うため、バルブステムのパッキンが損傷しにくく、確実なシールが可能です。バタフライプレートの円錐ピンで固定されている延長端は、バルブステムとバタフライプレートの接続部でバルブステムが誤って破損することを防ぐ耐衝撃タイプに設計されています。

5. 接続方法には、フランジ接続、クランプ接続、突合せ溶接接続、ラグクランプ接続があります。駆動形式には、手動、ウォームギアトランスミッション、電気、空気圧、油圧、電気油圧リンクおよびその他の実行メカニズムが含まれており、遠隔制御と自動運転を実現できます。