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ダブルオフセット弾性シートバタフライバルブ
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ダブルオフセット弾性シートバタフライバルブ

LYV®️ は、中国の高品質ダブル オフセット弾性シート バタフライ バルブの大手サプライヤーです。この工業用ダブルオフセット弾性シートバタフライバルブはダブルバイアス設計を採用しており、シール部品の過度の圧縮と摩耗を軽減し、耐用年数を延ばします。バルブシート表面のニッケル合金コーティングにより、開閉時の摩擦係数が低くなります。この高性能ダブル オフセット弾性シート バタフライ バルブは、長寿命、低メンテナンス、信頼性の高いシールを必要とする用途に効率的なソリューションを提供し、特に化学、電力、水処理などの産業に適しています。

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製品紹介

LYV® ダブル オフセット弾性シート バタフライ バルブは、優れた工業用バタフライ バルブです。この二重偏心弾性シートバタフライバルブの核心は、二重偏心構造設計と高性能弾性シールの組み合わせにあります。二重偏心設計により、バタフライプレートが開くときにバルブシートから素早く外れ、摩耗が大幅に軽減され、操作トルクが低下します。特殊弾性弁座は閉弁時にバタフライプレートにより強く圧縮変形し、優れたシール性を実現します。この二重弾性着座型偏心フランジ型バタフライ バルブは、高いシール性能、長寿命、簡単な操作を特徴としており、特に水処理、HVAC、および厳しいシール要件を必要とする一般産業パイプライン システムに適しています。

LYV®️ は、ほとんどのお客様の要件も考慮して、在庫に便利なように脚とリフティング ラグを設計しました。このフランジ ダブル オフセット弾性シート バタフライ バルブは、世界中の給水、都市プロジェクト、廃水処理の用途で広く使用されています。詳細については、こちらをご覧くださいお問い合わせ.

仕様

サイズ範囲:

NPS 2” – 56”; DN150~DN1400

公称圧力:

150ポンド; PN6~PN40

温度範囲:

-40℃~125℃(設計・仕様により異なります) 材質)

エンド接続:

フランジ

本体材質:

GGG40/GGG45; ASTM A536 Gr.60-40-18/Gr.65-45-12; ASTM A216 WCB;

ディスク素材:

GG40/GGG45; ASTM A536 Gr.60-40-18/Gr.65-45-12; ASTM A216 WCB; ASTM A351 CF8/CF8M

シール材:

EPDM;バイトン

シート素材:

積分; 13Cr/304/316 肉盛溶接。

ステム材質:

ASTM A182 F6A; ASTM A182 F304/F316/F304L/F316L; 17-4PH;

設計と製造 標準:

API609

対面標準:

EN558-1

エンド接続規格:

ASME B16.4

テストと検査 標準:

API 598


特徴

■ 双方向で漏れゼロ

■ EPDMまたはVITONシート

■ ダブルオフセットデザイン

■ 双方向

■ 長寿命。

■ 手動、電気または空気圧による作動。

■ 商品をストックするためのフットスタンドと昇降ラグ。



ダブルオフセット弾性シートバタフライバルブとは何ですか?
ダブルオフセット弾性シートバタフライバルブは、ディスクが非対称であり、バルブシャフトがディスクの中心線から数度離れた後方に取り付けられているダブルオフセットで設計されています。この設計により、バルブを長期間給水パイプラインに使用できます。シール部品が短期間で損傷することはありません。


高性能シートバタフライバルブと弾力性のあるシートバタフライバルブの違いは何ですか?
ダブルオフセット設計の高性能バタフライバルブと弾性シートバタフライバルブです。それらの違いは、高性能バタフライ バルブはポリマーまたは金属シートを使用しているため、化学または石油化学産業で一般的であることです。通常、媒体はガスまたは腐食性のものです。ゴムパッキンを備えた弾性シートバタフライバルブで、通常は上水や廃水などの中性媒体に使用されます。高温または腐食性媒体用のバルブが必要な場合。弾性シートバタフライバルブではなく、高性能バタフライバルブを選択することをお勧めします。


LYV®️ バルブを選ぶ理由: 
当社は30年以上にわたり、ダブルオフセット弾性シートバタフライバルブを製造しています。工場の面積は 13,000 平方メートルで、50 台以上の高度な CNC マシンを所有しています。当社のエンジニアと生産チームは、ご注文を高品質かつ最速で確実にお届けします。バルブの配送にも配慮しています。バルブは、塗装が損傷しないように気泡袋または紙で包まれます。また、バルブを箱に入れた後、ベニヤ棒でバルブを固定しました。輸送中にバルブが損傷しないように、合板ケースには必要なマーキングが施されます。




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